معرفی کلی کمپرسور اسکرال کوپلند ZP54KSE-PFJ-522

کمپرسور اسکرال کوپلند ZP54KSE-PFJ-522 از خانواده اسکرال‌های Copeland یک واحد تک‌فاز طراحی‌شده مخصوص سیستم‌های تهویه مطبوع با ظرفیت بالا است. این مدل که در تایلند تولید می‌شود، برای کار با مبرد R410A بهینه شده و با EER برابر 10.3 و ظرفیت سرمایش 12,979 W (حدود 44,300 BTU/h) گزینه‌ای مناسب برای یونیت‌های کانالی بزرگ، اسپلیت‌های چندبخشی و سیستم‌های تهویه مطبوع تجاری سبک تا متوسط رو به بالا است. طراحی اسکرال باعث می‌شود این کمپرسور در عین ارائه ظرفیت بالا، از نظر آلودگی صوتی و ارتعاش در محدوده‌های قابل قبول قرار گیرد و با روغن POE شارژ کارخانه‌ای سازگاری کامل داشته باشد.

مزایای فنی و دلایل انتخاب کمپرسور اسکرال کوپلند ZP54KSE-PFJ-522

راندمان عملیاتی و اقتصاد انرژی

با EER برابر 10.3 و COP حدود 3.0، کمپرسور در تبدیل توان الکتریکی به بار سرما عملکرد موثری دارد. این سطح راندمان زمانی که دستگاه برای ساعات طولانی کار می‌کند، منجر به کاهش قابل‌توجه هزینه انرژی و بهبود بازده کلی سیستم می‌شود.

پایداری عملکرد در فشارهای بالای کاری

طراحی ویژه برای R410A سبب می‌شود کمپرسور بتواند فشارهای کندانسینگ بالاتر را تحمل کند و عملکرد پایدار در شرایط محیطی گرم یا سیستم‌هایی با کندانسور محدود ارائه دهد.

طراحی اسکرال — نویز و ارتعاش کنترل‌شده

مکانیزم اسکرال باعث کاهش ضربه و لرزش نسبت به پیستونی‌ها می‌شود؛ در نتیجه سطح صدا و ارتعاش در محدوده‌ای است که نصب در موتورخانه‌ها و فضای فنی را تسهیل می‌کند.

نکات نصب مکانیکی و لوله‌کشی کمپرسور اسکرال کوپلند ZP54KSE-PFJ-522

جانمایی و تهویه محل نصب

کمپرسور باید در محلی نصب شود که جریان هوای آزاد برای تبادل حرارتی اطراف بدنه وجود داشته باشد. قرارگیری نزدیک به منابع حرارت یا داخل محفظه بسته باعث افزایش فشار کندانسینگ و کاهش راندمان می‌گردد. حداقل فضا برای دسترسی به اتصالات و سرویس پیش‌بینی شود.

اتصالات Stub tube و آماده‌سازی جوش/فیتینگ

این مدل دارای اتصالات از نوع stub tube با سایزهای suction 7/8″ و discharge 1/2″ است. در زمان جوشکاری یا لحیم‌کاری باید دقت شود که حرارت غیرمستقیم به بدنه و بخش‌های داخلی منتقل نشود؛ قبل و بعد از عملیات جوش، تست فشار و وکیوم انجام گیرد تا از پاکی مدار و عدم وجود رطوبت اطمینان حاصل شود.

شیب لوله مکش و جلوگیری از برگشت روغن

برای جلوگیری از برگشت روغن به اواپراتور و تجمع در خطوط، رعایت شیب ملایم لوله و نصب تله روغن در مسیر مکش ضروری است. مسیرهای افقی طولانی و خم‌های تند باعث افت فشار و کاهش ظرفیت می‌شوند.

الزامات الکتریکی و تابلو کنترل

جریان‌ها و انتخاب کابل

جریان کاری 22.5 A و جریان راه‌انداز 115.5 A به این معناست که تابلو و کابل‌کشی باید برای عبور pیک استارت طراحی شوند. انتخاب کابل با سطح مقطع مناسب، کنتاکتور با مشخصه تحمل LRA و بی‌متال/رله حرارتی هماهنگ ضروری است.

کاهش پیک استارت و پیشنهادات فنی

در صورت وجود محدودیت برق یا راه‌اندازی همزمان چند واحد، استفاده از soft starter یا دستگاه‌های کاهش‌دهنده پیک توصیه می‌شود تا از افت ولتاژ شبکه و فشار روی تجهیزات تابلو جلوگیری شود.

محافظت‌های لازم

نصب محافظ ولتاژ، رله فاز (در صورت وجود سه‌فاز مجاور) و اتصال زمین مؤثر، به همراه فیوزها و بی‌متال مناسب، برای ایمنی و محافظت طولانی‌مدت الزامی است.

روانکاری، روغن و نکات سرویس

نوع روغن و حساسیت به رطوبت

روغن مرجع POE است که برای مبردهای HFC چون R410A طراحی شده و نسبت به روغن‌های معدنی حساسیت بیشتری به جذب رطوبت دارد. در زمان وکیوم و شارژ مدار از تجهیزات خشک و ظروف سربسته برای روغن استفاده کنید.

کنترل سطح روغن و تعویض در سرویس‌ها

سطح روغن را پیش از اولین استارت و پس از اولین سیکل کاری بررسی کنید. آنالیز روغن در فواصل منظم (مثلاً هر 6 ماه یا پس از سرویس‌های بزرگ) به تشخیص آلودگی یا تخریب روغن کمک می‌کند.

نکات تخلیه و بالانس روغن

هرگاه نیاز به تخلیه روغن یا بالانس بین یونیت‌ها بود، از نقاط تخلیه مناسب استفاده کنید و قبل از راه‌اندازی مجدد، از صحت اتصالات و نبود نشتی اطمینان حاصل کنید.

نگهداری دوره‌ای و عیب‌یابی

برنامه پیشنهادی نگهداری

• ماهانه: بررسی دیداری اتصالات، سایت‌گلس (در صورت وجود) و وضعیت لرزش.
• هر 3 ماه: اندازه‌گیری جریان کاری و بررسی دمای بدنه.
• هر 6 ماه: آنالیز روغن و کنترل عملکرد کندانسور.
• سالیانه: تست فشار کامل و بررسی مقاومت سیم‌پیچ و عملکرد الکترونیک تابلو.

عیوب متداول و اقدامات اولیه

• استارت نداشتن یا جریان راه‌انداز بالا: بررسی کابل‌ها، المان‌های حفاظتی و وضعیت تغذیه.
• افت ظرفیت یا افزایش دما: کنترل شارژ مبرد، تمیزی کندانسور و افت فشار مسیرها.
• نشت روغن/مبرد: تست فشار و بازبینی اتصالات، تعویض اورینگ‌ها و تفکیک قطعات معیوب.

سوالات متداول (FAQ)

آیا این مدل برای R410A مناسب است؟

بله — ZP54KSE-PFZ-522 برای کار با مبرد R410A طراحی شده و باید با روغن POE استفاده گردد.

چه احتیاطی برای استارت لازم است؟

با توجه به LRA = 115.5 A، تابلو و کابل‌کشی باید برای تحمل پیک استارت طراحی شوند؛ در صورت امکان استفاده از soft starter یا کنترل‌کننده استارت پیشنهاد می‌شود.

میزان روغن کارخانه‌ای چقدر است و آیا باید تعویض شود؟

شارژ کارخانه‌ای روغن حدود 1.12 L است؛ در سرویس‌ها یا پس از وکیوم‌های شدید ممکن است نیاز به کنترل کیفیت یا تعویض نسبی روغن وجود داشته باشد.

تاواذر این محصول را با قیمتی رقابتی عرضه می‌کند

شرکت تاواذر این کمپرسور Copeland ZP54KSE-PFZ-522 (ساخت Thailand) را با قیمت‌های رقابتی عرضه می‌کند. همراه با فروش، خدمات مشاوره فنی در انتخاب کمپرسور، محاسبات بار سرمایشی، پشتیبانی در طراحی تابلو و لوله‌کشی، تأمین روغن و قطعات مصرفی و هماهنگی تحویل و نصب ارائه می‌گردد. برای استعلام قیمت، دریافت دیتاشیت یا هماهنگی سفارش با شماره 02177751990 تماس بگیرید — تیم فنی تاواذر آماده است تا از انتخاب تا راه‌اندازی پروژه شما را همراهی کند.