بدنه شیر انبساط جوشی 1 1/8*7/8 دانفوس مدل TE 12-20
قیمت با احتساب مالیات بر ارزش افزوده می باشد
جهت سفارش در حجم بالا یا تعداد اقلام بالا با تیم ما تماس حاصل فرمایید
بدنه شیر انبساط جوشی 1 1/8*7/8 دانفوس مدل TE 12-20
جهت سفارش در حجم بالا یا تعداد اقلام بالا با تیم ما تماس حاصل فرمایید
جهت خرید و اطلاع از قیمت ها با شماره های 02177751990 و 09103900143 تماس حاصل فرمایید
ارسال رایگان به تهران و باربری
ضمانت اصل بودن کالا
ارائه مشاوره و پشتیبانی آنلاین
7 روز ضمانت مرجوعی و تعویض کالا
مشخصات فنی محصول
| پارامتر | مقدار |
| نوع محصول | بدنه شیر انبساط ترموستاتیکی |
| مدل | TEH Valve Body (TE 12-20) |
| کد محصول | 067B4023 |
| نوع اتصال ورودی | جوشی (Solder / ODF) |
| سایز اتصال ورودی | 7/8 inch |
| نوع اتصال خروجی | جوشی (Solder / ODM) |
| سایز اتصال خروجی | 1 1/8 inch |
| جهت بدنه | زاویهای (Angleway) |
| جریان | تکمسیره (Single-flow) |
| نشاندهنده جهت جریان | پیکان حکشده یکطرفه |
| جنس بدنه | برنجی |
| تأییدیهها | LLC, CDC, TYSK |
| وزن خالص | 410 g |
توضیحات محصول
معرفی کلی محصول
بدنه شیر انبساط جوشی 1 1/8*7/8 از تولیدات استاندارد و صنعتی Danfoss است که برای کاربردهای متوسط تا سنگین در سیستمهای تبرید و تهویه مطبوع طراحی شده است. این بدنه با ورودی 7/8 inch و خروجی 1 1/8 inch بهصورت جوشی (Solder / ODF و Solder / ODM) و در پیکربندی زاویهای (Angleway) ساخته شده تا امکان نصب در فضاهای محدود، پشت تابلوها و مسیرهای با تغییر جهت را فراهم سازد. بدنهی برنجی، پیکان حکشده جهت جریان و طراحی تکمسیره (Single-flow) ترکیبی از دقت هیدرولیکی، دوام مکانیکی و سهولت نصب را ارائه میدهند. این قطعه مناسب نصب همراه با اوریفیسهای مرتبط سری TE و کپهای ترموستاتیک استاندارد است و در پروژههای تجاری، صنعتی و چیلرهای مرکزی کاربرد دارد.
طراحی مکانیکی و مواد سازنده
متریال و کیفیت ساخت
بدنه TE 12-20 از آلیاژ برنجی با ماشینکاری دقیق تهیه شده است تا هم مقاومت مکانیکی لازم در برابر فشار و ارتعاش را تأمین کند و هم سطحهای داخلی کاملاً همتراز برای عبور یکنواخت مبرد فراهم شود. انتخاب برنج به دلیل هدایت حرارتی مناسب، مقاومت نسبی در برابر خوردگی و تطابق خوب با مایعات و روغنهای رایج در سیکل تبرید، گزینهای عملی است. کنترل کیفیت ساخت در فرآیند تولید دانفوس موجب میشود رزوهها، نشیمنگاه اوریفیس و سطوح جوشکاری به استانداردهای صنعتی نزدیک باشند که در نتیجه ریسک نشت و عملکرد نامنظم کاهش یابد.
شکل زاویهای (Angleway) — مزایا و کاربردها
جهت زاویهای بدنه، مزیت مهمی در نصب فراهم میآورد: امکان تغییر مسیر لولهکشی بدون استفاده از زانوییها یا فیتینگهای اضافی و کاهش حجم کلی یونیت. در تابلوهای کمپکت، کندانسینگ یونیتهای پشت پنلی و جاهایی که فضای دسترسی محدود است، این طراحی باعث تسهیل نصب، کاهش زمان اجرا و افزایش زیبایی و ایمنی اتصال میشود. پیکان حکشده جهت جریان نیز نصب صحیح را تسریع میکند و از خطاهای انسانی هنگام مونتاژ جلوگیری میکند.
نقش بدنه در عملکرد شیر انبساط
محفظه اوریفیس و همخوانی با کپ ترموستاتیک
بدنه TE 12-20 محلی برای نصب اوریفیس و کپ ترموستاتیک فراهم میآورد؛ اوریفیس صحیح باید بر اساس بار حرارتی اواپراتور، نوع مبرد و افت فشار نقطهای انتخاب شود تا کنترل سوپرهیت پایدار حاصل شود. هماهنگی هندسی بین اوریفیس، سیت و کپ ترموستاتیک تأثیر مستقیم بر دقت کنترل و سرعت پاسخ به بار تغییرات دارد. نصب ناصحیح اوریفیس یا استفاده از اندازه نامناسب میتواند منجر به ایجاد نوسان، کاویتاسیون یا تشکیل حباب در اواپراتور شود.
جریان تکمسیره و اثر آن بر عملکرد
طراحی Single-flow به معنای عبور مبرد در یک مسیر مشخص و ساختار داخلی بهینهشده برای کمینهسازی آشفتگی جریان است. این خصیصه به خصوص در کاربردهای با دبی بالا مهم است، چرا که توزیع یکنواخت و کاهش تلاطم به تثبیت عملکرد شیر کمک میکند و مانع از خوانش نادرست سوپرهیت میگردد.
سازگاری، محدوده عملکرد و تأییدیهها
کاربرد صنعتی و انطباق با استانداردها
وجود تأییدیههای LLC, CDC, TYSK نشاندهنده تستها و مطابقت با معیارهای خاص کیفی و ایمنی است که برای استفاده در پروژههای حرفهای اهمیت دارد. بدنه TE 12-20 مناسب نصب در سامانههای تهویه مطبوع مرکزی، چیلرها و واحدهای تجاری است که نیاز به اجزای با دوام و دقیق دارند.
تطابق با مبردها و روغنها
جنس برنجی بدنه با اکثر مبردهای متداول سازگار است. در هنگام انتخاب مبرد یا تغییر مبرد از یک نوع به نوع دیگر، مهم است که تطابق شیمیایی بین مبرد، روغن و قطعات آببندی بررسی شود تا از خوردگی، تورم اورینگ یا واکنشهای نامطلوب جلوگیری شود.
نکات نصب جوشی (Solder / ODF / ODM) و اجرایی
آمادهسازی برای جوشکاری و محافظت از قطعات داخلی
- سطوح اتصال را پاک، سنبادهزنی ملایم و از هر گونه آلودگی جدا نمایید تا اتصال جوشی تمیز حاصل شود.
- هنگام brazing یا solder از heat-sink و دمش هوا برای کاهش انتقال حرارت به محفظه بدنه استفاده کنید تا قطعات داخلی (اورینگها، پوششها) آسیب نبینند.
- پس از عملیات جوشکاری حتماً تست نشت با نیتروژن خشک انجام پذیرد؛ هر گونه نشتی باید قبل از راهاندازی اصلاح شود.
نکات اجرایی نصب و جانمایی
- جهت پیکان حکشده را رعایت کنید؛ نصب معکوس میتواند منجر به عملکرد نامناسب شیر و نوسان سیستم شود.
- محل نصب را طوری انتخاب کنید که دسترسی به اوریفیس، کپ و مسیر bulb برای سرویس و بازرسی میسر باشد.
- از قرارگیری در معرض لرزش بسیار شدید یا تماس با منابع گرمایی مستقیم خودداری کنید تا عمر مکانیکی افزایش یابد.
نگهداری دورهای، عیبیابی و راهکارها
برنامه نگهداری پیشنهادی
- بازدید بصری و تست نشت دورهای (مثلاً هر 6 ماه) برای تشخیص نشتی یا خوردگی.
- هر بار که اوریفیس یا کپ را باز میکنید، سنجش و تمیزکاری مسیر و نصب قطعات اورجینال توصیه میشود.
- در صورت مشاهده نوسان یا افت عملکرد، ابتدا اوریفیس و تنظیمات کپ ترموستاتیک را بررسی کنید و در مرحله بعد خشککن و فیلترهای مسیر را کنترل نمایید.
عیوب متداول و راهکار اولیه
- نشتی از محل جوش: تست نیتروژن، پاکسازی محل و در صورت نیاز ترمیم جوش.
- نوسان در کنترل سوپرهیت: بررسی اوریفیس، وضعیت bulb و لولهکشی بالانس؛ در صورت نیاز تغییر اوریفیس یا اصلاح نصب bulb.
- کاهش دبی: کنترل خشککن، فیلترها و وجود ذرات معلق در مدار.
سؤالات متداول (FAQ)
۱) آیا این بدنه برای مبردهای جدید و روغنهای خاص مناسب است؟
عموماً بله، اما برای مبردها یا روغنهای جدیدتر لازم است تطابق شیمیایی مواد آببندی و اورینگها بررسی گردد.
۲) آیا میتوان بعد از نصب اوریفیس را در میدان تعویض کرد؟
بله، اما پیش از باز کردن باید سیستم را کاملاً فشارزدایی کنید و عملیات را تکنسین مجرب انجام دهد.
۳) چرا جهت پیکان حکشده اهمیت دارد؟
جهت نصب صحیح جریان تضمین شده و دیفرانسیل فشار و عملکرد کنترلی شیر مطابق طراحی میماند؛ نصب معکوس میتواند باعث عملکرد نادرست و آسیب به سیستم شود.
چرا بدنه TE 12-20 را از تاو آذر سهند تهیه کنید؟
شرکت تاو آذر سهند تأمینکننده رسمی قطعات Danfoss است. خرید از ما به معنای دریافت قطعه اورجینال، مشاوره مهندسی برای انتخاب اوریفیس و جانمایی صحیح، نصب استاندارد و پشتیبانی فنی پس از فروش است. برای استعلام قیمت، دریافت مشاوره یا ثبت سفارش با شمارههای 02177751990 و 09103900143 تماس بگیرید — تیم فنی ما آماده ارائه راهنمایی و ارسال سریع محصول میباشد.
جدیدترین محصولات
کمپرسور پیستونی 2 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 2FES-3-40S
موجود در انبار
| توان اسمی |
2 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| میزان شارژ روغن |
۱ لیتر |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
9/54 |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
50 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
۵٫۸ |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
1/2 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
6/1 |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
25/5 |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
کمپرسور پیستونی 1.5 اسب بخار تک فاز بیتزر مدل 2GES-2.E-20E
موجود در انبار
| توان اسمی |
1.5 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| میزان شارژ روغن |
۱ لیتر |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
۷٫۵۸ |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
49 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
۵٫۸ |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
1/2 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
تک فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
5 |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
17/4A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
کمپرسور پیستونی 4 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 2CES-4-40S
موجود در انبار
| توان اسمی |
4 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
16/24 |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
76 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
10A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
44/2A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
۷٫۸ |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
۵/۸ |
کمپرسور پیستونی 5/5 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 4EES-6-40S
موجود در انبار
| توان اسمی |
5/5 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
22/72 |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
95 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
13/6A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
53/5A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
28 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
16 |
| میزان شارژ روغن |
۲ لیتر |
کمپرسور پیستونی 15 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 4PES-15-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
15 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
۴۸٫۵۰ |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
153 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
28/2A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
۸۱A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
15/8 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
11/8 |
| میزان شارژ روغن |
۲٫۶ لیتر |
کمپرسور پیستونی 20 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 4NES-20-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
20 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
56/25 |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
157 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
۳۳٫۲A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
۹۷A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
15/8 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
11/8 |
| میزان شارژ روغن |
۲٫۶ لیتر |
کمپرسور پیستونی 20 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 4NE-20-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
20 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
۵۶٫۲۵ |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
159 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
۳۳٫۲A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
۹۷A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
15/8 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
11/8 |
| میزان شارژ روغن |
۲٫۶ لیتر |
کمپرسور پیستونی 10 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 4PE-12-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
10 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
۴۸٫۵۰ |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
147 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
۲۲٫۷A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
59A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
13/8 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
11/8 |
| میزان شارژ روغن |
۲٫۶ لیتر |
کمپرسور دو مرحلهای 5 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل S4T-5.2-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
5 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۷۰- تا ۲۵- |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
12/60 |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
136 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
28 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
14A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
39 |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
11/8 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
7/8 |
| میزان شارژ روغن |
3 لیتر |
کمپرسور پیستونی 20 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 4GE-23-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
20 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
84/5 |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
196 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
43/9A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
۹۷A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
21/8 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
11/8 |
| میزان شارژ روغن |
۴٫۵ لیتر |
کمپرسور پیستونی 30 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 6GE-34-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
7.5 |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
26/84 |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
100 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
16/5A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
82/4A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
11/8 |
| سایز خط دهش کمپرسور بیتزر |
7/8 |
| میزان شارژ روغن |
۲ لیتر |
کمپرسور پیستونی 40 اسب بخار سه فاز بیتزر مدل 6FE-44-40P
موجود در انبار
| توان اسمی |
۴۰ |
|---|---|
| بازه دمایی (C) |
۴۵- تا ۱۲+ |
| گاز مبرد |
R22 |
| روغن |
مینرال(B5.2) |
| حجم جابجایی مبرد در ۵۰ هرتز (مترمکعب بر ساعت) |
۱۵۱٫۶ |
| وزن کمپرسور بیتزر (کیلوگرم) |
244 |
| بیشترین فشار پایین (بار) |
19 |
| بیشترین فشار بالا (بار) |
32 |
| رنگ |
سبز |
| برق |
سه فاز |
| کشور سازنده |
آلمان |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز حین کارکرد |
۸۳٫۲A |
| ماکزیمم جریان مورد نیاز در زمان استارت |
۲۱۹A |
| نوع کمپرسور بیتزر |
پیستونی نیمه بسته |
| سایز خط مکش کمپرسور بیتزر |
21/8 |
| میزان شارژ روغن |
۴٫۷۵ لیتر |
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه ارسال کنند.

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.